BMW 6. seeria Gran Turismo on täissuuruses kategooria viieukseline esmaklassiline tõstuk, mis ühendab endas täispika sedaani, iseloomuliku Gran Turismo ja nüüdsest moes oleva spordiaktiivsõiduki iseloomulikud omadused ... Auto on adresseeritud jõukad inimesed (peamiselt perekonnad), kes eelistavad aktiivset eluviisi ja armastavad reisimist ...
Sakslased demonstreerisid 14. juunil 2017 maailmakogukonnale ametlikult suure perekonna tõstmist koos tehase sisemise indeksiga "G32" - viieukseline asendas BMW 5 GT (kereindeks "F07"), võrreldes "eelkäijaga". "see muutus ilusamaks ja praktilisemaks, suurendas mõõtmeid ja sai uusimat tehnoloogiat.
BMW 6. seeria Gran Turismo välimus on "joonistatud" Saksa kaubamärgi praeguses stiilis - auto näeb välja piisavalt atraktiivne, kindel ja elegantne, kuid mõne nurga alt demonstreerib see siiski natuke ebaproportsionaalsust.
Auto agressiivset esiosa kaunistavad kulmu kortsutavad LED-esituled, iluvõre "ninasõõrmed" ja kujundatud kaitseraud, samas kui selle võimas tagaosa uhkeldab stiilsete tuledega ja kaitserauaga integreeritud paari "lokkis" väljalasketoruga.
Tänu pikale kapotile, reljeefsetele külgpindadele ja kaldus katusejoonele, mis "voolavad" pagasiruumi vaevumärgatavasse "harusse", on tõstukil isegi muljetavaldavate mõõtmetega graatsiline ja dünaamiline profiil, mis on peaaegu täielikult puudu kaal, mille elegantsi lisab raamita klaas.
Gran Turismo Six on täissuuruses tõstuk, millel on vastavad välismõõdud: 5091 mm pikk, 1538 mm kõrge ja 1902 mm lai. "Baieri" keskel on 3070 mm vahe ja kliirens 138 mm. Sõltuvalt modifikatsioonist varieerub auto täismass vahemikus 1795–1955 kg.
Sees tervitab BMW 6 GT sõitjaid ülla ja hubase õhkkonnaga, samas kui selle disain jälgib kergust, peenust, elegantsi ja saksa täiuslikkust. Lisaks rõhutab mudeli kõrget seisundit laitmatu ergonoomika, suurepärane töötlus ja helde viimistlus looduslikust nahast, alumiiniumist ja puidust.
Otse juhi ees - optimaalsete mõõtmetega multifunktsionaalne rool ja lakooniline "tööriistakast" (lisavarustusena - täiesti virtuaalne). Tugeva väljanägemisega keskkonsool uhkeldab tohutut infotainment-ekraani ning pere kliima- ja muusikakontrolli.
BMW 6. seeria Gran Turismo esiistmed pole mitte ainult selgelt määratletud külgseintega mugav profiil, vaid ka ulatuslikud elektrilised reguleerimis- ja küttevahemikud ning lisatasu eest ventilatsiooni- ja massaažifunktsioonid.
Teine istmerida suudab meeldida ka kõige kapriissematele reisijatele - siin näete nii mugavat diivanit kui ka kindlat vaba ruumi.
Praktilisuse mõttes on "esmaklassiline viieukseline" täiesti korras - selle pakiruumil pole mitte ainult õige kuju, vaid ka muljetavaldav maht 610 liitrit. Tagumine diivan klappib kokku kolmes osas (vahekorras "40:20:40"), mille tulemusena moodustub täiesti tasane ala ja maht suureneb 1800 liitrini.
Venemaa turu jaoks pakutakse BMW 6-seeria GT tõstukit neljas modifikatsioonis, millest igaüks on varustatud 8-ribalise "automaadiga" (bensiini põhiversioonil on tagaveoline käigukast ja ülejäänud - xDrive nelikveo tehnoloogia, mis vaikimisi jaotab võimsust suhtega "40:60» tagatelje kasuks):
- Põhivariant - BMW 630i - sisaldab kapoti all 2,0-liitrist bensiinimootorit nelja rida "potiga", otsepritsega, turbolaadurit, 16 ventiili ja muudetava ventiili ajastusega, tootes 249 hobujõudu kiirusel 5000-6500 p / min ja pöördemomendiga 400 Nm kiirusel 1550-4400 p / min.
Selline auto “laseb” stardist 100 km / h-ni 6,3 sekundi pärast, kiirendab 250 km / h ja “sööb” kombineeritud tsüklis mitte rohkem kui 7 liitrit kütust. - BMW võimsaim jõudlus 640i xDrive, mille arsenalis on 3,0-liitrine kahe turbokompressoriga bensiin "kuus", otsene "toiteallika" tehnoloogia, 24-klapiline ajastus ja reguleeritav klapiajastus, mis toodab 340 "hobust" kiirusel 5500-6500 p / min ja tipptasemel 450 Nm väljundkiirus 1380–5200 p / min.
Sellise "südamega" vahetab liftback teise "saja" 5,3 sekundiga, saavutab tipu 250 km / h ja "joob" kombineeritud režiimis umbes 8,5 liitrit kütust. - Käivitatav diiselversioon - BMW 630d xDrive... Selle jõuallikaks on kuuesilindriline 3,0-liitrine reaseade, aku sissepritsimine, turbolaadimine ja 24 ventiili, genereerides 249 täkku 4000 pööret minutis ja 620 Nm jõudu 2000-2500 p / min.
Esimene "sada" sellist autot vallutab 6 sekundi pärast, selle maksimaalsed võimalused ei ületa 250 km / h ja "isu" mahub segatud tingimustes 5,7 liitrisse. - BMW "top" diisellahendus 640d xDrive uhke sama mootoriga kui eelmine modifikatsioon, kuid siin tõstetakse selle jõudlust 320 hobujõuni 4400 p / min juures ja 680 Nm pöördemomenti 1750-2250 p / min juures.
Esimesed 100 km / h "sööb" see viieukseline 5,3 sekundi pärast, kihutab maksimaalselt 250 km / h ja "joob" igaühe jaoks "maanteel / linnas" režiimis mitte rohkem kui 6,5 liitrit kütust " sada "jooksu.
BMW 6. seeria Gran Turismo aluseks on moodul CLAR "pöördvanker" ja selle konstruktsioonis kasutatakse laialdaselt ülitugevaid terase ja alumiiniumi tüüpe (viimased on valmistatud mootori ustest, kapotist, pagasikattest ja tagumistest osadest). kõrvalliikmed).
Auto esisillal kasutatakse iseseisvat kahekordset õõtshoova vedrustust, taga aga pneumaatilisi elemente, mille funktsioon on kere kõrguse automaatne säilitamine. Viieukseliseks pakutakse lisavarustusena eesmist õhkvedrustust, aktiivstabilisaatoreid ja adaptiivseid amortisaatoreid.
Tõstukil on elektrilise roolivõimendi ja muudetava ülekandearvuga hammasratta roolisüsteem.
Esiosas uhkeldab auto ventileeritavaid ketaspidureid ja taga - tavalisi "pannkooke" (vaikimisi terve "kimbu" moodsat elektroonikat).
Venemaa turul pakutakse BMW 6-seeria GT 2018 mudeliaastat hinnaga 3 560 000 rubla - nii palju küsivad edasimüüjad 630i GT põhiversiooni. Vaikimisi on auto varustatud: kuue turvapadjaga, meelelahutussüsteemiga, ABS, ESP, täis-LED-optika, dünaamiline kruiis, 18-tollised valuveljed, nahkpolster, soojendusega esiistmed ja rool, kuue kõlariga helisüsteem, kahe tsooni "kliima", tahavaatekaamera, mootori käivitamine nupust ja muu kaasaegse varustuse pimedus ... 630d xDrive GT modifitseerimise eest peate maksma vähemalt 4070 000 rubla, 640i xDrive GT eest - 4 090 000 rubla ja 640d xDrive GT - 4 590 000 rubla ...
