2015. aasta oktoobris külastajatele uksed avanud Frankfurdi autonäituse laval pani DS-kaubamärk - Citroeni sõltumatu premium-divisjon - avalikule väljapanekule viieukselise mudeli DS 4, mis lõpuks
Loe EdasiAutode ja autokaupade hinnangud Ülevaated, võrdlused ja nõuanded autojuhtidele Kodumaine autotööstus pole sõiduautode kvaliteedi ja tootmistaseme osas kaugeltki tipus. Paljud inimesed võrdlevad vene autosid hiinlastega
Chevrolet Tahoe on täissuuruses segmendi tagumise või nelikveolise raamiga maastur, mis ühendab endas monumentaalse välimuse, seitsme- või kaheksaistmelise paigutusega "premium" sisekujunduse ja suure jõudlusega tehnilise "täidisega", mis
Hyundai Tucson on kompaktse segmendi esi- või nelikveoline maastur, mis ühendab endas atraktiivse disaini, praktilise ja funktsionaalse interjööri, kaasaegse tehnilise "täidise" ja heal tasemel varustuse.
Reisija FIAT Scudo Panorama on valmistatud pika teljevahe Scudo Combi baasil, kuid samal ajal sai see kahekordse kiikukse asemel suurenenud kereklaaside ala ja tagumise hingedega ukse. Fiat Skudo Panorama kerepikkus on 5135 mm koos
Opel Insignia Grand Sport on esi- või nelikveoline viieukseline "äriklassi" tõstuk, mis on Saksa kaubamärgi "Opel" mudelipaletis "ülemjuhataja" ... Vaatamata oma " premium focus “, läbib auto osakonda
2015. aasta jaanuaris esitleti Lõuna -Koreas uuendatud Hyundai Veloster Turbo luukpära, mis on Korea tootja rivistuses olnud alates 2012. aastast. Vene autojuhtidele oli see "hea uudis" - pärast värskendust "laeti"
Teise põlvkonna kompaktne kaubik Volkswagen Touran ilmus ametlikult avalikkuse ette Genfi autonäituse poodiumidel 2015. aasta märtsis (sakslased salastasid auto aga veidi varem - 24. veebruaril - Saksamaal toimunud esitlusel,
Aurus Senat Limousine L700 on limusiini kerega (ja isegi soomustatud) nelikveoline luksusauto, millel on uhke majesteetlik disain, kaasaegne ja luksuslik interjöör, tõhus tehnoloogia ja kõrge
Oma peaaegu üheksa-aastase karjääri jooksul on Nissan GT-R superauto läbinud palju väiksemaid ümberkujundamisi ning 2017. aasta mudeliaasta on pärast turuletoomist läbi teinud kõige olulisemad muutused, mis on avalikult esinenud rahvusvahelisel kujul
Esimene turbolaaduriga "911" modifikatsioon ilmus tagasi aastal 9173 (täpselt kümme aastat pärast "originaali" esietendust). Sellest ajast alates on "turbo-sportauto" jõudnud kaugele ja 2013. aasta mais Moskvas toimus selle järgmise (kuuenda) esietendus.
Kolmanda põlvkonna Toyota Yarise luukpära (indeks "XP130") tähistas Euroopa esmaesitlust 2011. aasta septembris Frankfurdi autonäitusel, kuigi Jaapani turu "vend" debüteeris palju varem - 2010. aasta detsembris. 2014. aastal toimus
Bentley Continental GT on Gran Turismo klassi nelikveoline premium-kupee, mis kehastab õilsat väliskujundust, luksuslikku sisemaailma, progressiivseid tehnoloogilisi lahendusi ja suurepärast sõiduomadust ... Selle sihtrühm
Pärast kaheaastast "vaikust" New Yorgi autonäitusel 2012. aasta aprillis esietendus viienda põlvkonna superauto Viper, mis sai Dodge'i asemel SRT märgi. Hoolimata tuttavast kujust ja mootorist ei saanud kupeest niisama
21. septembril 2016 demonstreeris Saksa autotootja Daimler AG esmakordselt veebis veebis oma visiooni lasti-reisija maasturimudelist, mis põhineb praegusel Mercedes-Benzi E-klassi kuuril (kereindeksiga)
Esimese põlvkonna BMW X6 (tehaseindeks - E71), alates turule sisenemisest 2008. aastal, on muutunud juba üsna populaarseks mitte ainult USA -s (kus nõudlus BMW autode järele on alati mastaabis), vaid ka Venemaal. Kuigi meie riigis on see "kupeesarnane crossover"
Cadillac XT6 on täissuuruses kategooria esi- või nelikveoline esmaklassiline maastur (ehkki ettevõte ise positsioneerib seda kui "keskmise suurusega", kuid eesliitega "pluss"), ühendades "täisverelise" disaini , tootlik tehniline komponent,
Chevrolet Cobalt on alakompaktklassi (Euroopa standardite järgi ka "B-segment") esiveoline sedaan, millel on pretensioonitu disain, kuid ergonoomiline ja praktiline salong ning aegade jooksul testitud tehniline "täidis" (ja kõik see - jaoks
Geely GS on esivedu põikisuunalise luukpära "golf" klass (Euroopa klassifikatsiooni järgi ka "C-segment"), mida ettevõte ise eelistab nimetada "linnamaasturiks", ühendades ekspressiivse disaini, kaasaegse interjööri. " tõstetud "tee
1992. aasta oktoobris debüteeris "laetud" sedaani esimese põlvkonna Subaru Impreza WRX sedaan, mis sai võrreldes "tsiviil" mudeliga agressiivsema välimuse ja produktiivsema "täidise". Täpselt aasta hiljem viieukseline Loe Edasi
Copyright © 2024 Automaatne Ajakiri
https://cnc-lathe-machines.com et.cnc-lathe-machines.com © 2024