Mercedes-Benz Citan Van on kompaktse segmendi esiveoline kaubik, mis on mõeldud täitma kohaletoimetamise funktsioone linnapiirkondades ja mujalgi ... Selle peamine sihtrühm on rikkad eraomanikud või väikeettevõtete omanikud ...
Auto tegi ametliku debüüdi 2012. aasta septembris Hannoveris IAA tarbesõidukite näitusel ja 2015. aasta mais läbis selle väikese värskenduse - mille tulemusena sai ta täiustatud mootoreid ja uusi võimalusi.
Mercedes-Benz Citan kaubik näeb välja atraktiivne ja kaasaegne ning samanimelise mahtuniversaali taustal on see tänu tagumistele klaasidele tuhmidest metallist sisetükkidest hõlpsasti tuvastatav.
Kaubal "Citan" on järgmised välismõõdud: pikkus 4321 mm, laius 2138 mm (koos küljepeeglitega) ja 1809 mm. Auto rattapaaride vahele mahub 2697 mm alus ja põhja all on selle kliirens 147 mm.
Varustatud kujul kaalub kaubik 1290–1340 kg ja selle kandevõime on 620–775 kg (katusel saab kanda veel 100 kg).
Sees kordab Mercedes-Benz Citan Van vähemalt esiotsa oma kauba- ja reisijate "venda"-tähelepanuväärne disain, kontrollitud ergonoomika, lihtsad viimistlusmaterjalid, hea ehituskvaliteet ja kaks mugavat istet.
Kaubiku kaubaruum on kabiinist eraldatud vaheseinaga ja selle maht ulatub 3100 liitrini. Auto on võimeline transportima esemeid, mille maksimaalne pikkus võib ulatuda 1753 mm-ni.
Mercedes-Benz Citan kaubikule pakutakse samu jõuülekandeid nagu mahtuniversaalile:
- Diiselmootoriga versioonid on varustatud 1,5-liitrise reaalajas mahuga turboülelaadimise, otsepritse tehnoloogia ja 8-klapilise ajastusega, mis toodavad 75–110 hobujõudu ja 180–240 N • m pöördemomenti.
- Bensiini modifikatsioonid sisaldavad kapoti all neljasilindrilist 1,2-liitrist mootorit koos turbolaaduriga, otsese kütusevarustuse ja 16 ventiiliga, mis annavad 114 hj. ja 190 N • m vaba tõukejõudu.
Kogu kaubiku võimsusreserv läheb esisilla ratastele läbi manuaalkäigukastide - 5- või 6-käigulise.
"Sõidu" omaduste osas (kiirendus "sadadeni", maksimaalne kiirus ja efektiivsus) ei erine see praktiliselt kauba-reisija "vennast".
Struktuurselt kordab Mercedes-Benz Citan Van mahtuniversaali: esiveoline "pöördvanker", millel on iseseisvad McPhersoni tugipostid ees ja poolisõltumatu tala taga, kõigi rataste ketaspidurid (esisillal ventileeritud) hammasratta ja hammasratta juhtmehhanismi "implanteeritud" elektriline võimendi.
Venemaal saab alates 2017. aastast Saksa kaubikut osta neljas versioonis - 108 CDI, 109 CDI, 111 CDI ja 112. Diiselmootoriga auto küsimine on minimaalselt 1 524 000 rubla ja bensiinimootoriga auto - 1 531 000 rubla.
Standard- ja lisavarustuse osas ei erine "kand" kauba-reisija mudelist palju.
